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基本简介:

温青，男，汉族，1985年9月生，湖南桃江人，副教授,硕士生导师，湖南科技大学“奋进学者”青年创新人才（高层次人才支持计划）。2017年获湖南大学土木工程专业博士学位。主要从事桥梁抗风与结构振动控制研究。主持国家自然科学基金青年项目1项，湖南省教育厅科学研究项目优秀青年项目1项，湖南省重点实验室开放基金项目1项，参与纵向课题4项，主持和参与桥梁抗风和振动控制横向课题十余项。在《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Engineering Structures》、《Journal of Bridge Engineering》、《中国公路学报》、《振动工程学报》等国内外期刊发表论文近三十篇，其中SCI/EI收录二十余篇。

通讯地址:

工作单位：AOA体育道路与桥梁工程系

办公地点：土木楼302室

E-mail ： cewenq@hnust.edu.cn；149847347@qq.com

研究方向:

大跨桥梁抗风、人行桥人致振动、结构振动控制等。

科研项目：

[1] 国家自然科学基金青年项目，结构-TMD耦合系统的结构模态参数及TMD物理参数识别理论与试验研究，主持，项目批准号51708208，2018.1~2020.12。

[2] 湖南科技大学博士启动基金，模型端部条件和展弦比对节段模型涡振试验的影响，主持，项目批准号E51854，2018.6~2021.12。

[3] 湖南省教育厅科学研究项目优秀青年项目，均匀流场中柔性结构气动力展向相关性建模与试验验证，主持，项目批准号19B194，2019.10~2022.10。

[4] 湖南省重点实验室开放基金项目，桥梁后颤振节段模型试验大振幅弹性悬挂系统开发研究，主持，2019.9~2021.9。

学术论文：

1、期刊论文（时间倒序排列）

[1] 温 青,华旭刚,池俊豪,王修勇,孙洪鑫.端部条件和长宽比对矩形断面节段模型涡激振动的影响[J].振动工程学报,2020,33(04):653-659. (EI源刊)

[2] 温 青,华旭刚,陈政清,王修勇. 一种高阶模态涡振试验新气弹模型的模型参数优化设计[J]. 振动与冲击, 2020, 39(15): 103-108. (EI源刊)

[3] 温 青,池俊豪,华旭刚,王修勇,孙洪鑫.端部条件和展弦比对矩形断面节段模型气动力特征的影响[J].实验流体力学, 2020, 34(04): 36-43.

[4] Hua XG, Xu K, Wang YW, Wen Q, Chen ZQ. Wind-induced responses and dynamic characteristics of a super-tall building under a typhoon event, Smart Structures and System, 2020, 25(1): 81. https://doi.org/10.12989/sss.2020.25.1.081. [SCI, 三区, IF: 3.557 (2020), google scholar引用0次 (2020.11)]

[5] 华旭刚,杨维青,温 青,陈政清,黄智文.悬索桥并列双吊索整体风振特性与气动阻尼研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2020, 17(01): 102-109.

[6] 华旭刚,李龙龙,陈政清,温 青.高阶模态涡振锁定区间气动力展向相关性研究[J].铁道科学与工程学报,2020,17(06):1436-1445.

[7] 温 青,华旭刚,王修勇,陈政清,孙洪鑫,曹张.利用耦合系统自由振动响应识别结构被控模态和TMD参数[J].振动工程学报,2019(04):565-573. (EI源刊)

[8] 温 青,华旭刚, 王修勇, 陈政清, 孙洪鑫. 基于耦合系统环境振动试验的结构和TMD参数识别[J]. 振动与冲击, 2019, 38(10):193-198+220. (EI源刊)

[9] Cao Z, Hua X, Wen Q, et al. A state space technique for modal identification of coupled structure–tuned mass damper systems from vibration measurement[J]. Advances in Structural Engineering, 2019: 1369433219829807. https://doi.org/10.1177/1369433219829807

[10] Hua XG, Chen ZQ, Lei X, Wen Q, Niu HW, Monitoring and Control of wind-induced vibrations of hanger ropes of a suspension bridge, Smart Structures and Systems, 2019, 23(6): 683-693. [SCI, 三区, IF: 3.622 (2018), google scholar引用2次 (2020.11)] https://doi.org/10.12989/sss.2019.23.6.683.

[11] Huang ZW, Li YZ, Hua XG, Chen ZQ, Wen Q. Automatic Identification of Bridge Vortex-Induced Vibration Using Random Decrement Method[J]. Applied Sciences, 2019, 9(10): 2049. [SCI, 四区, IF: 2.217 (2018), google scholar引用5次 (2020.11)] https://doi.org/10.3390/app9102049.

[12] Wen, Q., Hua, X. G., Lei, X., Chen, Z. Q., & Niu, H. W.. Experimental study of wake-induced instability of coupled parallel hanger ropes for suspension bridges. Engineering Structures, 2018, 167, 175-187. [SCI, 二区, IF: 2.755(2018), google scholar引用11次 (2020.11)] https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2018.04.023

[13] Wen Q, Hua XG, Chen ZQ, Niu HW. AMD-based Random Decrement Technique for Modal Identification of Structures with Close Modes, Journal of Aerospace Engineering, 2018, 31(5): 04018057. [SCI, 三区, IF: 1.296(2018), google scholar引用7次 (2020.11)] https://ascelibrary.org/doi/10.1061/%28ASCE%29AS.1943-5525.0000882

[14] Pei Huang, Xiuyong Wang, Qing Wen, Wenxi Wang, and Hongxin Sun. Active Control of Stay Cable Vibration Using a Giant Magnetostrictive Actuator, Journal of Aerospace Engineering, 2018, 31(5): 04018074. [SCI, 三区, IF: 1.296(2018), google scholar引用5次 (2020.11)] https://ascelibrary.org/doi/abs/10.1061/%28ASCE%29AS.1943-5525.0000905

[15] 华旭刚，孙瑞丰，温 青，陈政清，颜永先. 基于新奇检测技术的桥梁涡激共振自动识别研究，振动工程学报，2018,31(06):948-956. (EI源刊)

[16] Wen Q, Hua X G, Chen Z Q et al. Modal Parameter Identification of a Long-Span Footbridge by Forced Vibration Experiments [J]. Advances in Structural Engineering. 2017. [SCI, 四区, IF: 0.829 (2017), google scholar引用2次 (2020.11) ] https://doi.org/10.1177/1369433217698322.

[17] 温 青, 华旭刚, 陈政清, 王文熙, 牛华伟. 基于稳态简谐激励的人行桥模态参数识别[J]. 中国公路学报, 2017, 02:98-106. (EI源刊)

[18] Hua X G, Wen Q， Ni Y Q, et al. Assessment of stochastically updated finite element models using reliability indicator [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2017, 82: 217-229. [SCI, 1区, IF:4.116 (2017), google scholar引用6次 (2020.11) ] http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2016.05.020

[19] 华旭刚, 杨坤, 温 青, 陈政清. 悬索桥钢桁梁断面质量惯性矩简化计算方法[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2017, 03:1-7. (EI源刊)

[20] 华旭刚, 周 洋, 杨 坤, 温 青, 陈政清, 李 瑜. 基于连续跳车激振的大跨度桥梁阻尼识别研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2017, 14(08): 1664-1673.

[21] 杨风利, 张宏杰, 杨靖波, 华旭刚, 温 青, 牛华伟. 脉动风激励下格构式输电塔动力特征识别[J]. 振动与冲击.2017,36(21):144-149. (EI源刊)

[22] Wen Q Hua X G, Chen Z Q, et al. Control of Human-Induced Vibrations of a Curved Cable-Stayed Bridge: Design, Implementation, and Field Validation [J]. Journal of Bridge Engineering, 2016, 21(7): 04016028. [SCI, 四区, IF: 1.746 (2017), google scholar引用24次 (2020.11) ] https://ascelibrary.org/doi/10.1061/%28ASCE%29BE.1943-5592.0000887

[23] 温 青, 华旭刚, 陈政清, 杨勇, 康孝先. 大跨度双层曲线斜拉桥人致振动试验研究[J]. 振动工程学报, 2016, 04:585-593. (EI源刊)

[24] 华旭刚, 温 青, 陈政清, 杨 勇, 王文熙, 牛华伟. 大跨度双层曲线斜拉桥人致振动减振优化与实测验证[J]. 振动工程学报, 2016, 05:822-830. (EI源刊)

[25] 陈政清, 雷 旭, 华旭刚, 李寿英, 颜永先, 温 青, 牛华伟. 大跨度悬索桥吊索减振技术研究与应用[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2016,01:1-10. (EI源刊)

[26] 胡腾飞, 华旭刚, 温 青, 陈政清. 中央扣对大跨悬索桥模态特性的影响[J]. 公路交通科技, 2015, 06:89-94.

[27] 温 青, 王修勇, 杨 琪, 韦丽琼, 贺雄伟. 桥梁结构状态预警系统研究[J]. 城市道桥与防洪, 2011(06):226-229+324-325.

[28] 王修勇, 温 青, 杨 琪, 余进修, 贺雄伟. 基于新奇检测技术的斜拉索状态评估[J]. 公路交通科技, 2011, 28(09): 53-59+118.

2、会议论文

[29] 温 青, 华旭刚, 王修勇, 孙洪鑫.矩形断面涡激振动锁定区间内气动力展向相关性分析[C]. 第十九届全国结构风工程学术会议, 2019,4, 中国, 厦门.

[30] Wenxi Wang, Xiuyong Wang, Xugang Hua, Gangbing Song, Qing Wen, Zhengqing Chen[C]. Seismic control of a 3-stories frame by a single-side pounding tuned mass damper (SS-PTMD), The 7th World Conference on Structural Control and Monitoring, July 22-25, 2018, Qingdao, China.

[31] 温 青, 华旭刚, 王修勇. 长宽比对节段模型涡激振动的影响[C]. 第四届全国风工程研究生论坛, 2017,8, 中国，长沙.

[32] 温 青, 华旭刚, 周洋等. 基于环境振动测试的结构和TMD固有模态测试识别 [C]. 第十届全国随机振动理论与应用学术会议暨第五届全国随机动力学学术会议. 2016, 9. 中国, 福州.

[33] 杨坤, 华旭刚, 温 青, 陈政清. 基于连续跳车激振的大跨度桥梁阻尼识别研究[C]. 第六届全国结构抗振控制与健康监测学术会议. 2016, 9. 中国, 沈阳.

[34] Q. Wen(温 青), X. G. Hua, Z. Q. Chen et al. Field validation on vibration control of a cable-stayed footbridge with tuned mass dampers. 11th International Workshop on Advanced Smart Materials and Smart Structures Technology. August 1-2, 2015, University of Illinois, Urbana-Champaign, United States.

[35] 温 青, 华旭刚, 王文熙. 基于环境振动测试的某大跨度钢箱梁S型斜拉人行桥参数识别[C]. 湖南省第七届研究生创新论坛现代交通土建与新型城镇化建设分论坛, 2015, 10. 湖南, 湘潭.（获优秀论文一等奖）

[36] 温 青, 华旭刚, 王文熙等. 基于强迫振动测试和环境振动测试的某S型曲线斜拉人行桥模态参数识别[C]. 第九届全国随机振动理论与应用学术会议暨第三届全国随机动力学学术会议. 2014, 10. 中国, 兰州.